Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak zresetować kontrolkę oleju w Yamaha Majesty 400

Model: Yamaha Majesty 400
Część: Kontrolka serwisowa

Samouczek wideo

Jeśli właśnie wymieniłeś olej w swojej Yamaha Majesty 400 z 2009 roku, ale kontrolka alarmowa nadal się świeci, musisz wykonać następującą procedurę resetowania ręcznego. Najpierw upewnij się, że skuter jest całkowicie wyłączony.

Następnie zlokalizuj trzy przyciski znajdujące się wewnątrz prędkościomierza i przytrzymaj ten dolny. Równocześnie włóż kluczyk i włącz zestaw wskaźników.

Zwolnij przycisk po około ośmiu sekundach i wyłącz zestaw. Włącz go ponownie zaraz po tym, a jeśli wszystko zostało wykonane poprawnie, kontrolka powinna zniknąć na stałe.


Zaktualizowano 9 July 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Jak zresetować kontrolkę oleju w Yamaha Majesty 400
Jak zresetować kontrolkę oleju w Yamaha Majesty 400
Majesty 400 Ręczne zresetowanie kontrolki oleju silnikowego w Yamaha Majesty 400 jest naprawdę proste i zajmuje tylko kilka sekund. Nie ma więc potrzeby udawania…
Jak zresetować kontrolkę paska trapezowego w Yamaha Majesty 400
Jak zresetować kontrolkę paska trapezowego w Yamaha Majesty 400
Majesty 400 Jeśli na centralnym wyświetlaczu waszej Yamaha Majesty 400 zauważycie zapalenie się kontrolki alarmowej dotyczącej paska trapezowego, nie martwcie si…
Reset wskaźnika serwisowego oleju silnikowego Yamaha Majesty 400.
Reset wskaźnika serwisowego oleju silnikowego Yamaha Majesty 400.
Majesty 400 Te krótkie i proste kroki pokażą nam, jak zresetować wskaźnik serwisowy oleju silnikowego skutera Yamaha Majesty 400. Po pierwsze, postawiamy skuter …

Jak złożyć blok silnika Husaberg FE 501

Przedstawiamy krótko instrukcje, które pozwolą nam złożyć blok silnika motocykla enduro Husaberg FE 501. Najpierw składamy przekładnię silnika, instalując przełożenia skrzyni biegów, a następnie grupę sprzęgła; potem możemy zainstalować część termiczną silnika, montując wał korbowy, a następnie grupę termiczną (w tym tłok, cylinder i głowicę), jak pokazano w filmie. Następnie instalujemy stator i koło zamachowe, a także część elektryczną silnika, śledząc film do końca podczas montażu!

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy