Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Como substituir o para-choques dianteiro da Alfa Romeo 156

Modelo: Alfa Romeo 156 MK 1 - Anos: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
Parte: Para-choques dianteiro

Tutorial em vídeo

Como primeira operação, desliga o capot pela respectiva alavanca e, em seguida, levanta-o para mantê-lo com a respectiva vareta. Agora podes começar a desapertar os vários parafusos que fixam a parte da grelha que se encontra acima do para-choques, depois desaperta também os parafusos que fixam o painel protetor debaixo do motor, e, posteriormente, as clips que fixam a parte interior do guarda-lamas à parte traseira do para-choques.

Assim, terás desengatado completamente o para-choques; basta puxá-lo para ti para desengatá-lo e desligar os conectores na parte de trás de cada farol.


Atualizado em 10 March 2026 by ScegliAuto


Tutoriais relacionados

Alfa Romeo 156 (1997-2007 / MK 1) O para-choques da Alfa Romeo 156 está danificado e não pode ser reparado? Vejamos como se desmonta por cima do carro. Abre o capot; retira a grelha d…
Alfa Romeo 156 (1997-2007 / MK 1) Neste vídeo tutorial, vê como desmontar o para-choques dianteiro de um Alfa Romeo 156. Começa por abrir o capot do carro: com uma chave de fendas, de…
Alfa Romeo 156 (1997-2007 / MK 1) Neste tutorial, vê como desmontar o para-choques dianteiro na Alfa Romeo 156, uma operação muito simples. Primeiro, abre o capot, depois desaperta to…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como substituir as velas de pré-aquecimento no Fiat Ducato 2.3 Multijet?

As velas de pré-aquecimento, como o próprio nome sugere, são responsáveis por aumentar a temperatura do motor, nos veículos a diesel, de modo a permitir que o mesmo seja ligado posteriormente. O fabricante do veículo, como no caso do Fiat Ducato 2.3 Multijet, determina a frequência com que devem ser substituídas e, quando chega o momento, a luz indicadora correspondente se acende para nos lembrar. O trabalho deve ser realizado no compartimento do motor, pois, ao liberar o motor do cárter superior, a bobina é levantada e, com uma chave de soquete do tamanho apropriado, a vela é desparafusada e removida da base, instalando em seguida a nova.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos