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Audi A6 - tutorial em vídeo
Modelo: Audi A6
C5, MK 2
- Anos 1997-2004 É aconselhável realizar esta reparação apenas se tiver bons conhecimentos de mecânica, pois as peças envolvidas na desmontagem são particularmente complexas. Em primeiro lugar, remova o pára-choques dianteiro e a travessa do capô completa com faróis e radiador (as tomadas e os tubos devem estar claramente desconectados). Em seguida, remova a correia auxiliar e a correia dentada. Remova a tampa do filtro de ar e o reservatório de refrigerante. Desconecte os cabos das velas de ignição e remova as pipetas. Remova a polia de sincronismo no canto superior esquerdo e a carcaça abaixo. Em seguida, desmonte a tampa do tucho e remova as gaxetas (a periférica e a central). Em seguida, puxe as duas árvores de cames juntamente com a corrente ao mesmo tempo, depois o tensor da corrente e a vedação final da árvore de cames (em forma de meia-lua). Em seguida, reposicione a nova vedação da árvore de cames, o tensor da corrente e as duas árvores de cames removidas anteriormente. Substitua os retentores de óleo e as tampas das árvores de cames; aplique o mastique de silicone na borda do suporte de fixação da árvore de cames e remonte o próprio suporte. Aplique as novas juntas (perímetro e central) da tampa do tucho e recoloque a própria tampa. Neste ponto, remonte tudo: é aconselhável verificar e, se necessário, substituir também o kit de distribuição (correia, rolamentos e tensor) e o cnh auxiliar.
Publicado em 27 June 2023 by ScegliAuto
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