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Eliminação de perda de óleo do motor pelo coperchio das válvulas

Modelo: Audi A6 MK 2, C5 - Anos: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
Parte: Óleo do motor

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Recomenda-se realizar esta reparação apenas se tiveres bons conhecimentos de mecânica, pois as partes envolvidas na desmontagem são particularmente complexas. Remove primeiro o para-choques dianteiro e a travessa do capô completa com faróis e radiador (é necessário desconectar as ligações e tubulações).

Remove então a correia auxiliar e a da distribuição. Desmonta o tampão do filtro de ar e o reservatório do líquido refrigerante.

Desconecta os cabos das velas e retira as pipetas. Extrai a polia dentada da distribuição em cima à esquerda e o carterinho abaixo dela.

Desmonta então o coperchio das válvulas e remove as juntas (a periférica e a central). Extrai simultaneamente os dois eixos de cames juntamente com a corrente, depois o tensor da corrente e a junta terminal do eixo de cames (em forma de meia-lua). Reposiciona a nova junta do eixo de cames, o tensor da corrente e os dois eixos de cames previamente removidos.

Substitui os retentores e os tampões terminais dos eixos de cames; aplica o selante de silicone na borda do suporte de fixação do eixo de cames e monta novamente o suporte. Aplica as novas juntas (a periférica e a central) do coperchio das válvulas e monta novamente o próprio coperchio.

Neste ponto, monta tudo novamente: sugere-se verificar e eventualmente substituir também o kit de distribuição (correia, rolamentos e tensor) e a correia auxiliar.


Atualizado em 4 February 2026 by ScegliAuto


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