Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Como evitar que a água entre no tanque de combustível do Audi TT MK1.

Modelo: Audi Tt MK 1, 8N - Anos 1998-2006
Parte: Verificações e manutenção

O youtuber, neste vídeo, nos alerta sobre um problema potencial que pode afetar todos os carros desse tipo, assim como afetou o dele também. Trata-se de algo pequeno, mas se não for gerenciado corretamente, corre-se o risco de acabar como o protagonista do vídeo, que teve que desmontar os bancos traseiros e o tanque do carro para resolver o problema da água no tanque. Como podemos ver no vídeo, o problema é um pequeno furo que fica ao lado da tampa de fechamento. Esse furo serve para drenar a água que inevitavelmente, nos dias de chuva, passa pelos contornos da tampa, que está posicionada horizontalmente. Se esse furo ficar obstruído, como no caso do youtuber, então a água entra no tanque, causando efeitos muito graves. Portanto, o conselho é verificar periodicamente se o furo está livre, para evitar problemas no futuro.

Publicado em 22 March 2025 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Como substituo o reservatório de líquido de arrefecimento no Audi TT?
Como substituo o reservatório de líquido de arrefecimento no Audi TT?
Audi Tt (1998-2006 / MK 1, 8N) Para poder substituir o reservatório de refrigerante no Audi TT, o capô deve ser aberto para acessar o compartimento do motor. Em seguida, a tampa pl…
Como desbloquear em caso de emergência a tampa do tanque de combustível do Audi TT MK1.
Como desbloquear em caso de emergência a tampa do tanque de combustível do Audi TT MK1.
Audi Tt (1998-2006 / MK 1, 8N) Se a tampa do combustível do nosso Audi TT ficar presa e não conseguirmos abastecer, é um grande problema. Felizmente, os engenheiros da Audi pensara…
Substituição do fluido do radiador Audi TT
Substituição do fluido do radiador Audi TT
Audi Tt (1998-2006 / MK 1, 8N) Neste tutorial em vídeo simples e eficaz, veremos como substituir o refrigerante Audi TT antigo. Primeiro vamos retirar o fluido velho: para isso, pa…

Quando trocar a correia dentada Piaggio Quargo

Há muito tempo, os fabricantes usavam os chamados "cintos barulhentos", que alertavam o motorista sobre seu desgaste excessivo. Infelizmente, os de hoje não emitem avisos: por isso, sua duração é indicada no livro de manutenção em quilômetros ou anos. Estabelecendo parâmetros gerais, podemos dizer que a correia deve ser substituída: Entre 100.000 e 180.000 km rodados. Após 5 ou 6 anos de uso. Existem muitas razões que podem causar desgaste e quebra de uma correia se não for submetida a verificações regulares (aproximadamente a cada 30.000 km) e ser substituída de acordo com os tempos prescritos pela empresa-mãe: A presença de corpos estranhos com tendência anormal . Alinhamento incorreto das polias. Desgaste de um ou ambos os rolamentos do tensor da correia. Temperatura excessiva do motor. A integridade comprometida das polias. Quilometragem excessiva.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos