Como resolver o problema do eixo dianteiro barulhento na Audi A4

Vê neste vídeo como resolver o problema do eixo dianteiro barulhento na Audi A4. O problema é causado por ruídos suspensos: estalos, pancadas secas, que não são causados pelos amortecedores, molas ou bielas. A causa principal reside nos silent blocks desgastados nos braços inferiores do multilink (ou seja, o sistema de cinco braços). A primeira coisa a fazer é uma inspeção visual: procura uma borracha rachada ou deformada nos silent blocks, como mostra o youtuber. Verifica as cabeças das pontas: se tiverem folga, devem ser substituídas. Podes também fazer um teste manual, sacudindo os braços com uma alavanca, para verificar movimentos anormais. Para a substituição, o youtuber recomenda peças originais Audi, pois as aftermarket têm uma durabilidade menor; é necessária uma certa ferramenta para realizar o trabalho. Levanta o carro e remove a roda, desconecta a barra estabilizadora, desaperta os porcas de fixação e remove o pino do braço - que removerás para trabalhar melhor - com a prensa, extrai o silent block (que, atenção! é excêntrico, e tem uma seta de referência, por isso deves marcar a posição antes de desmontá-los). Coloca o novo no seu lugar, sempre com a prensa, para não danificar a borracha. Remonta o braço e aperta as porcas à força correta, reconecta a barra estabilizadora. Após o remontagem, deves verificar a convergência, pois as peças desgastadas alteraram o alinhamento; verifica a eliminação dos ruídos com um teste na estrada.