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    4. : Substituição do retentor de óleo da árvore de cames e da correia dentada

Audi A6 - tutorial em vídeo

Modelo: Audi A6 C5, MK 2 - Anos 1997-2004
Parte: Óleo do motor
Operação: Substituição do retentor de óleo da árvore de cames e da correia dentada

Ao regenerar um motor, por exemplo devido a problemas com a vedação da junta do cabeçote, é uma boa prática, após a retificação do cabeçote, substituir todas as juntas durante a fase de montagem. Nesse sentido, é possível adquirir o chamado kit de juntas da série esmeril, que já inclui todas as juntas necessárias durante a remontagem do motor, além de algumas vedações de óleo fundamentais, como as das árvores de cames. Após a limpeza cuidadosa da sede dos retentores, lubrifique-os e insira-os na sede, tendo o cuidado de assentá-los perfeitamente para garantir a vedação. Finalmente, como o sistema de distribuição também foi removido, a correia dentada também deve ser substituída, tendo o cuidado de alinhar perfeitamente as referências de distribuição.


Publicado em 2 August 2023 by ScegliAuto

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Como acertar a hora no Peugeot 308

Se precisarmos alterar o tempo neste carro, podemos seguir as instruções fornecidas neste tutorial em vídeo e ler as instruções abaixo. Antes de tudo, acesse o banco do motorista e ligue a ignição. Na alavanca multifuncional direita estão os controles com as setas para rolar as várias funções do menu e rolar as várias funções até "ajustar display", após o que pressione o botão atrás da alavanca para alterar a hora, uma vez definido o novo valor, pressione a tecla com a indicação da seta novamente e modifique os minutos desta forma o trabalho será concluído.

Assista ao vídeo!


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