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BMW Série 5 - tutorial em vídeo
Modelo: BMW Série 5
E39
- Anos 1995-2003 O carro em questão tem dois cintos auxiliares: um posicionado na parte inferior esquerda (olhando para o compartimento do motor de frente) e colocado na frente do segundo que fica bem no centro; para remover este último é necessário primeiro remover a polia do virabrequim e depois a primeira correia auxiliar. Em todo o caso, antes de proceder à desmontagem é absolutamente indispensável observar a passagem da correia entre as várias polias, fazendo um esboço numa folha ou numa foto (em alguns casos o diagrama é apresentado numa etiqueta adesiva aplicada na a grelha).
Publicado em 28 July 2023 by ScegliAuto
Remoção do tensor da correia auxiliar
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Substituição da polia tensora da correia auxiliar
BMW Série 5 (1995-2003 / E39) A polia do tensor de correia auxiliar é a polia de plástico que é aproximadamente central para a cascata de polias. Antes de proceder à desmontagem,
Polia de retorno de marcha lenta de substituição
BMW Série 5 (1995-2003 / E39) Para substituir a polia de retorno de marcha lenta da correia auxiliar (é a pequena de plástico posicionada na parte superior, montada à direita no a Outros guias que lhe podem interessar
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