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Desmontagem do tensor da correia auxiliar
Modelo: BMW Série 5
E39
- Anos 1995-2003
O tensor da correia auxiliar encontra-se logo atrás da polia do virabrequim: para poder desmontá-lo, é primeiro necessário remover a correia, desapertando o tensor e libertando as várias polias (com o motor suspenso no guincho é tudo mais simples); uma vez retirada a correia auxiliar, o tensor está fixado ao bloco através de um pino: basta desapertá-lo para poder extrair o tensor do seu alojamento; nas fases de instalação do tensor, é também importante alinhar à marca de centralização presente em saliência no próprio tensor na ranhura apropriada.
Atualizado em 22 February 2026 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
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