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Substituição do engrenagem do motor do repartidor de torque

Modelo: BMW X3 MK 1, E83 - Anos 2003-2010
Parte: Motor

Se no display do quadro de instrumentos se acende a luz do anti-patinagem e, especialmente na fase de arranque, sentes solavancos, então muito provavelmente existe um problema no repartidor de torque; no entanto, antes de te precipitares na reparação do repartidor, certifica-te de que os pneus são todos iguais: eventuais diferenças no perfil dos pneus dianteiros em relação aos traseiros podem gerar o mesmo problema devido à diferença no coeficiente de rolamento. Confirmado este aspecto, os solavancos na fase de partida podem ser causados por um alongamento da corrente dentro do repartidor de torque ou pelo desgaste típico do engrenagem de acionamento que é de plástico: o engrenagem de substituição em bronze é facilmente encontrado no mercado de peças. Para efetuar a substituição, levanta o carro, aplica um suporte sob o repartidor e desmonta o suporte e afasta a chapa anti-calor para alcançar o motor que tem a aparência de um elevador de vidros; uma vez colocado o motor em bancada, procede ao desmontagem e à substituição do engrenagem desgastado e instala-o novamente. Durante esta reparação, sugere-se também substituir o óleo do repartidor e fazer um reset dos parâmetros adaptativos das embraiagens com um instrumento de diagnóstico.

Atualizado em 24 February 2026 by ScegliAuto

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