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Substituição do óleo do repartidor de torque
Modelo: BMW X3
MK 1, E83
- Anos 2003-2010
Se durante a aceleração o carro tende a estrondar e no display do tablier acende a luz do 4x4 e do controlo de tração, é provável que o repartidor de torque não esteja a funcionar corretamente: é um defeito típico das BMW X3, causado por um dano na engrenagem de plástico dentro do repartidor, pelo desgaste do óleo e das embraiagens, ou ainda por um desgaste anormal dos pneus (se os pneus dianteiros e traseiros forem diferentes, varia o coeficiente de rolamento entre o eixo dianteiro e o traseiro, o que pode gerar uma ativação imprópria do repartidor); sugere-se começar pela substituição do óleo do repartidor (que se encontra logo atrás do motor, perto do tubo de escape), levantando o carro, desapertando tanto a tampa de enchimento como a de drenagem, e depois enchendo o repartidor com cerca de 700 ml de óleo específico da BMW; após a substituição do óleo, é também indispensável realizar o reset das embraiagens com a ajuda de um instrumento de diagnóstico.
Atualizado em 28 February 2026 by ScegliAuto
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