Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Como substituir o tensor e as polias.

Modelo: BMW Série 3 E46 - Anos 1998-2006
Parte: Correia de distribuição

Primeiro, localiza a posição da correia de distribuição. Neste caso, encontra-se no compartimento do motor logo atrás do radiador. Para ter acesso a ela, é necessário remover a caixa de ventilação que está logo acima. Para isso, desaperta os vários parafusos que a fixam e, após desconectar a alimentação elétrica, remove tudo. Agora, deves remover o ventilador do radiador usando as chaves apropriadas para desapertá-lo da sua posição. Agora, podes retirar a tensão da correia do ar condicionado agindo, com a chave apropriada, no tensor. Remove a correia e o tensor, substituindo-o pelo novo. Agora, retira a tensão da correia na posição superior e remove-a. Substitui duas polias e o elemento onde estão montadas. Recoloca as correias e monta novamente as peças que removeste para trabalhar. A operação de manutenção que é realizada nas imagens é feita numa BMW Série 3.

Atualizado em 5 March 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

BMW Série 3 (1998-2006 / E46) As correias auxiliares neste modelo de carro são duas: uma dedicada apenas à bomba de água e a outra para o compressor do ar condicionado, alternador…
BMW Série 3 (2005-2013 / E91, E90, E92) Para substituir a corrente de distribuição da BMW Série 3, abre o capot e remove a cobertura em plástico que está na parte superior do bloco motor: a…
BMW Série 3 (1998-2006 / E46) A substituição das correias auxiliares é bastante simples de realizar, uma vez que estão posicionadas na parte frontal do motor e há espaço suficient…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como ligar os cabos à bateria da Citroen Xsara Picasso?

Neste tutorial, vamos ver como ligar os cabos à bateria da Citroen Xsara Picasso, útil caso precises de recarregá-la ou de realizar uma partida de emergência. Assegura-te primeiro que a chave não está inserida, depois abre o capot e desloca-te à frente do farol esquerdo. Identifica o parafuso situado logo atrás da caixa do filtro e liga-lhe o terminal do cabo positivo. Neste ponto, podes ligar o terminal negativo a qualquer ponto do chassis, como por exemplo o indicado. Uma vez terminada a operação, assegura-te de desligar primeiro o negativo e só depois o positivo.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos