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Como salvar a correia a banho de óleo do motor Puretech 1.2
Modelo: Citroen C3
SY, SX
- Anos:
2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023
Tutorial em vídeo
O motor Puretech de 2017 da Citroën C3 do vídeo (e não só deste exemplar) tem um calcanhar de Aquiles: a correia de distribuição a banho de óleo que, após apenas 45.000 milhas (cerca de 72.000 quilómetros), avariou. O material degradou-se e desintegrou-se, entupindo a bomba de óleo, causando danos graves ao motor. É um problema conhecido, mas existe uma solução. O fabricante atualizou a peça de substituição com uma correia de nova geração, mais resistente ao desgaste e com materiais melhorados. Além disso, recomenda-se substituir o óleo do motor por um específico de baixa viscosidade (5W30 ou 0W30) e realizar trocas mais frequentes, a cada 8.000-10.000 km, para reduzir o acúmulo de detritos. Se o nosso Puretech ainda estiver em garantia, poderemos obter a substituição gratuita da correia; caso contrário, intervenha preventivamente: trocar a correia e a bomba de óleo antes que ocorra a avaria custa muito menos do que uma revisão completa. Verifica o número de chassis no site da Citroën para confirmar se o nosso motor está incluído nos lotes afetados. Uma manutenção cuidadosa pode salvar o motor.
Publicado em 28 June 2026 by ScegliAuto
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