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Citroen C3 - tutorial em vídeo

Modelo: Citroen C3 FN, FC - Anos 2002-2009
Parte: Interruptor de marcha-atrás
Operação: Troca da chave reversa do Citroen C3

Pré-condição: O interruptor da luz do freio está em uma posição normalmente de difícil acesso. Em alguns modelos de carros, pode diferir ligeiramente do que é descrito. No modelo proposto neste exemplo, é necessário acessar o compartimento do motor para poder removê-lo e recolocá-lo Equipamento: chave de caixa com inserto flexível, chave de fenda cruzada, chave de fenda plana. Remova os tubos que impedem o acesso ao fundo do compartimento do motor (tubos de admissão ou caixas de filtro de ar e localize o interruptor. Desconecte o cabo. Se necessário, para facilitar sua extração, limpe tudo com ar comprimido. Com a chave de caixa, enganche o interruptor e desaperte-o rodando-o para a esquerda. Insira o novo sensor, aparafuse-o e volte a ligá-lo electricamente. Reposicione os eventuais tubos removidos anteriormente e efectue um teste para verificar o correcto funcionamento do aparelho.


Publicado em 12 December 2023 by ScegliAuto

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

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