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O problema da válvula wastegate no Dacia Duster.
Modelo: Dacia Duster
HM, MK 2
- Anos 2017-2024
Neste vídeo, vemos um problema bastante comum no Dacia Duster: o da válvula wastegate, no turbo do veículo. É uma válvula posicionada no coletor de escape (lado da turbina) e sua abertura é determinada pela pressão de sobrealimentação no lado do compressor. A válvula tem um braço que faz esse barulho estranho que ouvimos no vídeo; é ouvido em baixas rotações, mas se o problema for grave, é ouvido sempre. Infelizmente, a válvula está posicionada em um local de difícil acesso, é necessário entrar atrás da proteção reflexiva; enquanto permanecer assim, é apenas irritante, é apenas a alavanca que está um pouco folgada. Caso contrário, sentiremos que o motor não "puxa" mais como deveria e o barulho se torna praticamente contínuo. Infelizmente, na Dacia eles sabem do problema, mas não estão autorizados a substituí-lo. Para substituí-lo por conta própria, é necessário desmontar também a turbina: um trabalho nada fácil.
Publicado em 31 July 2024 by ScegliAuto
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