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Considerações sobre a corrente de distribuição

Modelo: Dodge Caliber MK 1 - Anos 2006-2012
Parte: Correia de distribuição

Geralmente, pensa-se que se o motor é dotado de corrente de distribuição em vez de correia, não é necessária manutenção; em certos aspectos, esta consideração não está totalmente errada, ou seja, enquanto para a correia existe um percurso quilométrico pré-estabelecido para a sua substituição (entre 90.000 e 120.000 km) ou um prazo temporal (5 anos), no caso da corrente, muitas marcas automóveis não preveem a sua substituição ou, se prevista, supera os 200.000 km. Se tiveres o cuidado de substituir frequentemente o óleo, talvez até antecipando o plano de manutenção e utilizando aditivos específicos para distribuições com corrente, esta manutenção não deverá ser realizada. As coisas complicam-se para os veículos dotados de filtro anti-particulado, pois em caso de regenerações interrompidas, o gasóleo pode contaminar o óleo, com as previsíveis consequências para a lubrificação geral do motor e certamente também para a corrente: típico dos motores MultiJet da Fiat, nos quais a corrente se torna particularmente ruidosa até à quebra. No caso de ser necessária a substituição da corrente de distribuição, deves sempre alinhar os pontos de referência da colocação em fase e proceder, além da substituição da corrente, também à troca das guias de deslizamento e dos respetivos tensores.

Atualizado em 24 February 2026 by ScegliAuto

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