Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Problema de ruído na corrente de distribuição

Modelo: Dodge Caliber MK 1 - Anos 2006-2012
Parte: Correia de distribuição

Ter um carro com corrente de distribuição traz a vantagem de não ter de substituir periodicamente a clássica correia dentada (substituição prevista aproximadamente a cada 100.000 km ou cinco anos), mas requer uma certa atenção na manutenção regular, especialmente na escolha e substituição do óleo do motor, uma vez que a corrente trabalha imersa em óleo. Um óleo de excelente qualidade e uma substituição regular (até antecipando as quilometragens previstas) preservarão a corrente do desgaste. No entanto, existe a possibilidade de a corrente se alongar a tal ponto que nem o tensor consiga compensar esse alongamento, gerando assim ruído.

Atualizado em 1 March 2026 by ScegliAuto

Este vídeo não está disponível no momento

Tutoriais relacionados

Considerações sobre a corrente de distribuição
Dodge Caliber (2006-2012 / MK 1) Geralmente, pensa-se que se o motor é dotado de corrente de distribuição em vez de correia, não é necessária manutenção; em certos aspectos, esta con…
Problema na junta da cabeça do cilindro
Problema na junta da cabeça do cilindro
Dodge Caliber (2006-2012 / MK 1) Se o motor funcionar de forma irregular, como se, como se diz na gíria, perdesse algum golpe, então pode-se hipotetizar um problema nas velas ou nas …
Remoção e substituição do bracinho
Remoção e substituição do bracinho
Dodge Caliber (2006-2012 / MK 1) Este vídeo mostra como remover e substituir o bracinho do carro. Quando percorres estradas com buracos ou pavimentação irregular e ouves um ruído est…

Como substituir a bateria do controle remoto do Volvo XC40?

Neste tutorial, podemos ver como substituir a bateria do controle remoto do Volvo XC40, uma operação extremamente simples e rápida. Para fazer isso, precisaremos de uma bateria de reposição do tipo CR2032 e, se necessário, de uma pequena chave de fenda com ponta plana. Primeiro, removemos a tampa frontal pressionando o botão localizado no anel metálico, em seguida, identificamos o segundo botão, pressionamos também e removemos a tampa oposta. Em seguida, abrimos a tampa circular, retiramos a bateria antiga e inserimos a nova no sentido oposto. Por fim, recomponha tudo.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos