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Perguntas frequentes sobre carros e motos
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Fiat Seicento - Volante

Fiat Seicento (1998-2010 / MK 1)
Como remover o volante do Fiat Seicento?
A primeira coisa a fazer quando se deseja desmontar o volante de um Fiat Seicento é remover as duas capas de plástico localizadas nas laterais do volante. …leia tudo…
Publicado em 29 July 2023 by ScegliAuto
Fiat Seicento (1998-2010 / MK 1)
Como remover o volante de um Fiat 600
Antes de começarmos, teremos que nos sentar no banco do motorista do nosso Fiat 600. Então, vamos começar desengatando e removendo as tampas laterais do …leia tudo…
Publicado em 1 February 2024 by ScegliAuto
Fiat Seicento (1998-2010 / MK 1)
Como substituir o volante do Fiat 600
Vamos ver como substituir o volante de um Fiat 600 por cima do cano de fixação. Colocamos a chave de fenda nas laterais do volante para remover o plástico …leia tudo…
Publicado em 1 February 2024 by ScegliAuto
Fiat Seicento (1998-2010 / MK 1)
Desmontagem do volante Fiat 600
Substituir o volante de um carro que não possui airbag interno é bastante simples. Hoje vamos mostrar como fazer isso em um Fiat 600. Solte a carcaça …leia tudo…
Publicado em 5 January 2024 by ScegliAuto
Fiat Seicento (1998-2010 / MK 1)
Troca de direção elétrica no Fiat Seicento
Como trocar o volante elétrico de um Fiat 660? Vamos ver como ele se separa. Abrimos o compartimento de inspeção na parte inferior esquerda do painel …leia tudo…
Publicado em 9 December 2023 by ScegliAuto
Fiat Seicento (1998-2010 / MK 1)
Como remover o volante de um Fiat 600
Como você remove o volante de um Fiat 600? Operação muito simples se você seguir os vários passos. Insira o inserto ou chave de fenda (comprimento médio) …leia tudo…
Publicado em 22 November 2023 by ScegliAuto
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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

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