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Como fazer o "double clutch" no Fiat 500 com transmissão não sincronizada.

Modelo: Fiat 500 Epoca - Anos 1957-1975
Parte: Caixa de velocidades

Neste vídeo muito interessante, podemos redescobrir uma forma de condução que é tão antiga quanto o carro que o youtuber está dirigindo: o "duplo" (ou seja, inserir a marcha) em um Fiat 500 com câmbio não sincronizado. Se começarmos, giramos a chave e puxamos o ar e depois ligamos com a alavanca à direita. Deixamos o ar puxado por alguns minutos, para que o carro carbure. As partidas devem ser sempre delicadas. O "duplo" é feito assim: embreagem - neutro - acelerador - embreagem - marcha. O momento mais delicado é a passagem da terceira para a segunda marcha, e deve ser feito com certa rapidez. Aqui o youtuber também faz o famoso "ponta/tacão", ou seja, frear com a ponta do pé e acelerar com o calcanhar: algo que se podia fazer nesses carros antigos que tinham os pedais muito próximos.

Publicado em 18 March 2025 by ScegliAuto

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Assista ao vídeo!


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