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Como fazer o "double clutch" no Fiat 500 com transmissão não sincronizada.
Modelo: Fiat 500
Epoca
- Anos:
1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968
Tutorial em vídeo
Neste vídeo muito interessante, podemos redescobrir uma forma de condução que é tão antiga quanto o carro que o youtuber está dirigindo: o "duplo" (ou seja, inserir a marcha) em um Fiat 500 com câmbio não sincronizado. Se começarmos, giramos a chave e puxamos o ar e depois ligamos com a alavanca à direita. Deixamos o ar puxado por alguns minutos, para que o carro carbure. As partidas devem ser sempre delicadas. O "duplo" é feito assim: embreagem - neutro - acelerador - embreagem - marcha. O momento mais delicado é a passagem da terceira para a segunda marcha, e deve ser feito com certa rapidez. Aqui o youtuber também faz o famoso "ponta/tacão", ou seja, frear com a ponta do pé e acelerar com o calcanhar: algo que se podia fazer nesses carros antigos que tinham os pedais muito próximos.
Publicado em 18 March 2025 by ScegliAuto
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