Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Como desmontar e substituir a correia de distribuição no Fiat Panda

Modelo: Fiat Panda 169, MK 2 - Anos 2003-2012
Parte: Correia de distribuição

Vê como desmontar e substituir a correia de distribuição no Fiat Panda: levanta o capot, retira o painel insonorizante do motor (se disponível) e a cobertura em metal da correia. Com uma chave fixa, vai a apertar o rolo tensor e retira a correia da sede. Após montares a nova correia (com chave fixa), tensiona o rolo tensor até ter a tensão correta da mesma (montada anteriormente). Por fim, verifica o tensor e a correia e aperta com a chave de soquete ou fixa tudo. Testa o funcionamento correto.

Atualizado em 18 March 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Como substituir a correia de distribuição de um Fiat Panda?
Como substituir a correia de distribuição de um Fiat Panda?
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) Bom dia, o objetivo do guia de hoje é substituir a correia de distribuição do nosso Fiat Panda. Vamos começar abrindo o capô dianteiro do motor. Em s…
Substituição da correia de distribuição do Fiat Panda 1.2.
Substituição da correia de distribuição do Fiat Panda 1.2.
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) O guia de hoje nos mostrará como desmontar e substituir a correia de distribuição do Fiat Panda 1.2. Primeiramente, abrimos o capô do motor do veícul…
Como substituir a correia de distribuição do Fiat Panda?
Como substituir a correia de distribuição do Fiat Panda?
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) A substituição da correia de distribuição do Fiat Panda é feita abrindo o capô, de modo a ter acesso à parte lateral esquerda do bloco do motor: esta…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?

Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos