Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Como testar o sensor de pressão do trilho em um Fiat Doblò?

Modelo: Fiat Doblo 263, Doblo 2, MK 2 - Anos 2009-2021
Parte: Verificações e manutenção

Neste vídeo, podemos ver como testar o sensor de pressão do trilho em um Fiat Doblò: é uma medição muito importante para o correto funcionamento de todo o sistema. E podemos testá-lo usando um voltímetro. Vamos configurar a medição em Volts CC e conectar o cabo de terra à bateria. O primeiro teste é feito com a ignição ligada, mas o motor desligado: colocaremos a sonda no terminal do fio preto e roxo e esperaremos uma leitura estável de 0,2; o fio amarelo deve dar uma leitura de 0,51, enquanto o vermelho e verde deve dar uma leitura de 5. Agora, ligamos o motor e, quando a marcha lenta estiver estabilizada, sondamos o fio preto, onde deve haver uma tensão estável de 9,4, enquanto no amarelo deve ser de 1,14, e no vermelho a tensão deve ser de 5.

Publicado em 1 October 2025 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Fiat Doblo (2000-2009 / 223, MK 1, Doblo 1) Abre o capô dianteiro e localiza o sensor de pressão no tubo do rail: encontra-se do lado esquerdo (olhando de frente para o motor), perto da vareta …
Fiat Doblo (2009-2021 / 263, Doblo 2, MK 2) Neste vídeo, podemos ver como desativar o sensor de bloqueio inercial de um Fiat Doblò: este sensor está localizado no lado do passageiro, sob o comp…
Fiat Doblo (2009-2021 / 263, Doblo 2, MK 2) Neste vídeo, verás as instruções que te permitirão desmontar e substituir os injetores de gasóleo numa Fiat Doblò de segunda geração, com motor 1.3 M…

Outros guias que podem interessar-lhe

    Perguntas frequentes

    • Doblo 2009-2021 - Onde está o macaco no Fiat Doblò? Leia a resposta
    • Doblo 2022-2029 - Onde está localizado o interruptor inercial no FIAT Doblo? Leia a resposta
    • Doblo 2009-2021 - Onde está a buzina do Fiat Doblò? Leia a resposta

Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?

Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos