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Substituição da correia dentada no Fiat 600
Modelo: Fiat Seicento
MK 1
- Anos 1998-2010
Substituímos a correia dentada se ultrapassamos os km escritos no manual. Vamos ver como o cinto é removido. Subimos o carro em uma ponte de colunas; removemos a roda dianteira e a proteção de pedra direita acima da roda. Retiramos o painel da tampa da correia, abrimos o capô frontal e removemos as outras tampas. Com uma chave fixa adequada, afrouxamos o segundo tensor da correia e removemos a correia de seu assento. Depois de montar a nova correia, com uma chave fixa vamos montar o rolete tensor da correia, esticamos até obter a tensão correta da correia (montamos as duas correias). Finalmente verificamos o tensor da correia e a própria correia, apertamos todas as peças com a chave de soquete. Montamos a guarda de pedra, a roda e todas as tampas.
Publicado em 6 July 2020 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
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