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Como e quando substituir a correia dentada no Fiat Bravo 1.6 Multijet
Modelo: Fiat Bravo
Bravo 2
- Anos 2007-2014
Neste guia, veremos como e quando substituir a correia dentada no Fiat Bravo 1.6 Multijet. A substituição da correia em um motor diesel de pequena cilindrada deve ser feita aproximadamente, e com base no estado do motor, a cada 120.000 quilômetros; em qualquer caso, a resposta precisa é indicada no manual de uso e manutenção do veículo. Para desmontar a correia dentada vamos realizar o procedimento habitual; em seguida, removemos a correia de serviço e a polia do virabrequim e, em seguida, removemos a tampa de distribuição. Acompanhe o vídeo até o final para reposição!
Publicado em 28 August 2021 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
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