Fiat Punto 1.2 - Substituição da correia de distribuição

Neste vídeo, vais descobrir como substituir a correia de distribuição do teu Punto 1.2, uma operação tão económica e simples quanto vital para o teu motor, por isso, MÁXIMA atenção. No vídeo, verás o motor já desmontado e preparado no suporte para explicar melhor o ponto de fase em que deves proceder ao desmontagem, mas não te preocupes, podes fazer espaço e aceder à correia mantendo o motor no teu capot, ajudando-te com um suporte de madeira ou borracha a colocar debaixo do cárter, pois terás de remover o suporte do motor e a tampa plástica que protege a correia. Uma vez chegado ao compartimento da distribuição, roda o motor agindo na porca do virabrequim e posiciona os marcadores como mostrado no vídeo. Agora, podes afrouxar o tensor e retirar a correia. É altamente recomendável, mas não estritamente necessário, substituir também a bomba de água; se quiseres proceder à substituição deste elemento, lembra-te que não deves instalar a correia nem encher o motor com o líquido refrigerante previamente removido antes que o selante necessário para vedar a bomba solidifique. Procede a instalar a correia dentada respeitando o sentido de rotação e as marcas na correia em correspondência com os marcadores nas polias e no bloco motor. Aperta o tensor e verifica a tensão com um medidor de frequência, se tiveres; caso contrário, procede com uma tensão mais empírica baseada na torção da correia, que deve ser de cerca de 45°. Faz o motor dar algumas voltas sempre utilizando a porca do virabrequim e verifica novamente a tensão. Procede em sentido inverso para o remontar e o trabalho está feito: ótimo trabalho!