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  6. : Como instalar o espaçador do volante em um Fiat Panda de última geração

Fiat Panda - tutorial em vídeo

Modelo: Fiat Panda MK 3, 319 - Anos 2012-2023
Parte: Espaçadores
Operação: Como instalar o espaçador do volante em um Fiat Panda de última geração

Neste vídeo tutorial podemos ver como é possível instalar o espaçador no volante em um Fiat Panda de última geração: a primeira coisa a fazer é levantar o capô e prendê-lo com uma haste especial e desconectar a bateria. Suba no carro, sente-se no banco do motorista e insira uma chave de fenda de ponta chata nos orifícios da parte traseira do volante para poder desconectar o airbag (é necessário desenganchar o clipe dentro dos orifícios), para fazer este trabalho você precisa se armar com muita paciência. Depois de soltar os clipes, toda a unidade de airbag sairá, neste momento você precisa desconectar os fios que estão conectados (buzina e airbag). Uma vez retirado o airbag, dentro do volante existe um conector vermelho e preto do comando do volante, tem uma lingueta, localize e puxe, que o conector sairá. Agora você deve desaparafusar a porca central e, em seguida, puxar o volante, deslizando suavemente os cabos. Em seguida pegue a parte fêmea de alumínio e passe os cabos pelo furo acima e insira o espaçador na coluna de direção. Reaperte a porca central a 60 Nm (com torquímetro); aparafuse a parte de aço do espaçador à parte de alumínio correspondente, usando os parafusos incluídos no KIT (aperte com um torque de 8-10 Nm). Agora remonte tudo na ordem inversa.


Publicado em 31 October 2022 by ScegliAuto

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

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