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    4. : Guia para trocar a correia dentada do Fiat 500 1.4 MultiAir

Fiat 500 - tutorial em vídeo

Modelo: Fiat 500 312 - Anos 2007-2022
Parte: Correia dentada
Operação: Guia para trocar a correia dentada do Fiat 500 1.4 MultiAir

Neste guia veremos os principais passos que nos permitirão desmontar e substituir a correia dentada do Fiat 500 1.4 MultiAir. Antes de tudo, levantamos o carro e começamos a desmontar a roda dianteira direita; em seguida retiramos o arco da roda e desmontamos a correia em V, afrouxando o tensor da correia, conforme mostra o vídeo. Neste ponto vamos desmontar o suporte do motor do lado esquerdo (do compartimento do motor), retirando a tampa de distribuição; então vamos proceder à desmontagem e substituição da correia dentada antiga pela nova, seguindo o vídeo tutorial até o final!


Publicado em 7 November 2022 by ScegliAuto

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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