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Instruções para substituição da sonda lambda
Modelo: Fiat Punto
MK 1, 176
- Anos 1993-1999
A sonda lambda, ou sensor de oxigénio, tem a função de detetar a quantidade de oxigénio presente nos gases de escape e, em função deste parâmetro, a centralina de gestão do motor doseia a quantidade de combustível a injetar nos cilindros: é claro que uma leitura errada por parte da sonda falsificará os parâmetros de funcionamento da centralina, causando um consumo excessivo de combustível; antes mesmo de se acender a luz de aviso, este é, de facto, o primeiro sinal de mau funcionamento da sonda; uma vez que se encontra logo abaixo do coletor de escape, logo atrás do ventilador de arrefecimento, é aconselhável efetuar a substituição com o motor frio; desaperta então a sonda, que se apresenta como um grande pino, e instala a nova, tendo o cuidado de passar o respetivo cablagem pelos alojamentos apropriados e depois ligar as fichas, fixando-as nos respetivos locais.
Atualizado em 24 February 2026 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
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