Como montar uma centralina adicional na Ford Focus MK4

Vê como montar uma centralina adicional na Ford Focus MK4: ADICIONAL porque assim não arriscas invalidar a garantia. Terás uma boa potência a baixos regimes e adicionarás cerca de 30 cavalos.

Trata-se da GT2 da Powerking (encontras em powerking.pt) e é controlável por bluetooth. Podemos controlar a aceleração, a resposta do turbo e a do common-rail.

Vejamos a montagem. Abre a tampa do óleo para retirar a cobertura do motor e coloca-a de volta imediatamente.

Debaixo do reservatório do líquido refrigerante do intercooler, encontramos o primeiro sensor: controla o turbo. O outro está debaixo da proteção em borracha do motor: diz respeito à pressão do common-rail.

No vídeo, o youtuber indica onde passar a última ligação, a do pedal do acelerador. Entrando no carro, vemos a saída para ligar o acelerador.

O nosso entusiasta guia-nos passo a passo em cada etapa, depois de nos mostrar as várias ligações, em todas as operações. Posiciona a centralina de forma que não incomode o fecho da bagageira e passa o fio para dentro do carro.

Liga ao acelerador o fio que vem da centralina adicional. Agora vê na aplicação se há erros.

Vai a FordScan; vês pelos parâmetros que não há nenhum erro. Abre a aplicação powerking GT2, que já terás instalado: deves definir os teus parâmetros: se deixares no verde, terás os parâmetros da casa, se a colocares no azul, podes ajustar ao teu gosto.

Se fores a aprendizagem, há todas as instruções para ensinar ao teu carro os parâmetros que definiste. Não te resta senão fazer um teste na estrada.