Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Substituição de juntas e vedantes do carro

Modelo: Ford Focus MK 2, Focus 2 - Anos: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
Parte: Motor

Ver outras gerações:
Tutorial em vídeo

As juntas são elementos de vedação estáticos que se interpõem entre as superfícies planas de dois órgãos unidos entre si para impedir a passagem de líquidos ou gases. Normalmente, o sobreaquecimento é a causa principal do desgaste da junta e dos vedantes.

Na fase de desmontagem, deves lembrar-te da posição das várias partes. Uma vez livres das várias componentes, poderás retirar a tampa das válvulas da cabeça e ver assim o eixo de cames e a correia de distribuição.

A correia dentada e o bloco motor têm duas marcas de referência bem visíveis; antes de desmontar a correia, as duas marcas devem alinhar-se perfeitamente. Deves ter cuidado durante a fase de aperto da cabeça, com a nova junta, ao nível do bloco dos cilindros.

Com uma chave dinamométrica, poderás apertar bem os parafusos com o valor de torque correto.


Atualizado em 25 February 2026 by ScegliAuto


Tutoriais relacionados

Ford Focus (2004-2011 / MK 2, Focus 2) As juntas do coletor de admissão são, na verdade, anéis o-ring aplicados dentro de ranhuras específicas nas extremidades do coletor de admissão, que …
Ford Focus (2004-2011 / MK 2, Focus 2) A quebra da turbina é uma avaria bastante frequente, especialmente após um certo quilometragem; se deves instalar a nova turbina (sugere-se também es…
Ford Focus (2011-2018 / MK 3) Para desmontar a válvula EGR de uma Ford Focus, começa por desligar o polo negativo da bateria. Abre o capot e localiza a válvula EGR, posicionada no…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como abrir o capot do Renault Kangoo

Neste vídeo, vemos como abrir o capot de um Renault Kangoo e encontrar o reservatório do líquido do limpa-vidros: o nosso youtuber teve de ir ao garage local para conseguir. Aqui fala de ir em direção à porta do passageiro, pois é uma condução à direita. Naturalmente, para as conduções à esquerda, a porta é a do condutor. Deves puxar a alavanca que encontras de lado para libertar o capot. Para abri-lo, deves fazer palanca do centro do capot para o exterior, ou seja, mais ou menos ao contrário do que é habitual na maioria dos capots. À frente do condutor, na grelha, encontras uma tampa preta de borracha. Aqui podes adicionar o líquido do limpa-vidros.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos