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Substituição da junta do capot das válvulas
Modelo: Ford Escort
MK 4
- Anos 1990-2000
O desgaste da junta do capot das válvulas (ou seja, do capot do eixo de cames que controla as válvulas) é um defeito bastante comum em carros de geração antiga e que causa perdas de óleo que, ao escorrer sobre o bloco quente, geram odores desagradáveis que podem entrar no habitáculo; para efetuar a substituição desta junta, desmonta o capot, limpa cuidadosamente a sede tanto em baixo do capot como na cabeça do motor e aplica a nova junta de cortiça sem adicionar massa para juntas; por fim, aperta os pernos de fixação do capot segundo um esquema cruzado, utilizando a chave dinamométrica.
Atualizado em 28 February 2026 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
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