Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Mercedes Classe M - Motor

Motor Mercedes Classe M (1997-2005 / w 163)

Mercedes Classe M (1997-2005 / W163)
Como resolver o problema no coperchio do motor do carro
Pode acontecer ter perdas de óleo do motor, o que pode ser causado por um problema no coperchio das válvulas do motor. Existem parafusos que fixam o …Leia tudo…
Publicado em 4 March 2026 by ScegliAuto
Mercedes Classe M (1997-2005 / W163)
Substituição do motor do automóvel
Substituir o motor do teu automóvel é uma operação bastante delicada, um trabalho que não é nada simples. Primeiro, deves remover a antiga cabeça do …Leia tudo…
Publicado em 3 March 2026 by ScegliAuto
Mercedes Classe M (1997-2005 / W163)
Instruções para desmontar o sensor MAF
Se o motor apresenta perda de potência e problemas de rendimento, é muito provável que se trate de um problema de mau funcionamento do sensor MAF: este …Leia tudo…
Publicado em 1 March 2026 by ScegliAuto
Mercedes Classe M (1997-2005 / W163)
Desmontagem do motor do repartidor de binário
Se durante a fase de arranque sentires puxões, é possível que se trate de um mau funcionamento do motor que comanda o repartidor de binário; a desmontagem …Leia tudo…
Publicado em 27 February 2026 by ScegliAuto
Mercedes Classe M (1997-2005 / W163)
Remoção da caixa do motor do carro
A guia seguinte mostra-te como mudar, em simples e poucos passos, a caixa do motor do teu carro. Primeiro, localiza a caixa do motor que queres substituir, …Leia tudo…
Publicado em 22 February 2026 by ScegliAuto
Mercedes Classe M (1997-2005 / W163)
Instruções para desmontagem do repartidor de torque
O repartidor de torque encontra-se ao longo da transmissão, cerca do centro do veículo, em correspondência da barra de torção central (seria mais …Leia tudo…
Publicado em 20 February 2026 by ScegliAuto
Mercedes Classe M (1997-2005 / W163)
Sensor de posição do virabrequim
Se tiver problemas ao dar arranque ao motor, especialmente a quente, uma das possíveis causas pode ser atribuída ao sensor de posição do virabrequim: ao …Leia tudo…
Publicado em 16 February 2026 by ScegliAuto
Isqueiro (1) Airbag (4) Altifalante (3) Ar condicionado (4) Rádio do carro (8) Barras de tejadilho (1) Bateria (16) Bobina de ignição (1) Saídas de ar (3) Caixa de velocidades (7) Velas de ignição (1) Velas incandescentes (4) Carroçaria (6) Porta-luvas (1) Unidade de controlo (3) Chave (5) Correia de distribuição (5) Correia em V (5) Comandos do ar condicionado (1) Computador de bordo (2) Verificações e manutenção (10) Painel (2) Rolamento (3) Sensor de massa de ar (1) Discos de travão (1) Banco traseiro (1) Farol dianteiro (5) Luz traseira (3) Faróis de nevoeiro (1) Filtro de ar (9) Filtro de ar do habitáculo (8) Filtro de óleo (1) Freio de mão (1) Embraiagem (1) Grelha (2) Kit de acessórios (4) Lâmpada (1) Lâmpada do pisca lateral (2) Lâmpada do farol (7) Lâmpada traseira (4) Líquido anticongelante (5) Luz da matrícula (2) (1) Motor (7) Óleo da caixa (1) Óleo do motor (4) Relógio (25) Painel da porta (5) Para-choques dianteiro (5) Para-choques traseiro (7) Pastilhas de travão (3) Pneus (2) Bomba (1) Bomba de combustível (6) Porta (2) Botão (2) Botão do vidro elétrico (6) Painel de instrumentos (1) Radiador (6) Caixa de fusíveis (48) Assento (1) Sensor de posição do virabrequim (1) Fechadura (3) Suspensão (1) Espelho retrovisor exterior (4) Luz de aviso AdBlue (4) Luz de advertência – código de erro (7) Luz de aviso da pressão dos pneus (18) Luz de aviso de serviço (25) Transmissão (1) Túnel central (4) Válvula EGR (2) Ventilador do habitáculo (1) Volante (2)

Como abrir o capô dianteiro do BMW X3.

Hoje vamos explicar como abrir e fechar o capô dianteiro do BMW X3. Para realizar esta simples operação, devemos levantar a alavanca de abertura do capô localizada ao lado da guarnição da porta do lado do motorista, após puxar a alavanca, notaremos que o capô dianteiro se levantará ligeiramente. Então, posicionemo-nos em frente ao capô dianteiro e levantemo-lo após mover a alavanca interna da esquerda para a direita. Para manter o capô firme durante a nossa manutenção, utilizemos o suporte lateral de travamento. Para fechar o capô, basta deixá-lo cair sobre si mesmo.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos