Como fazer uma Mercedes durar até 500.000 milhas (cerca de 805.000 quilómetros)

O vídeo afirma que a diferença entre Mercedes com 240.000 km e aquelas com 800.000 não é sorte, mas 17 hábitos. Aqui está o resumo. 1) Óleo a cada 8.000 km (não 16-24.000), 2) Válvula PCV a cada 100.000 km: se avariada, cria pressão e faz perder óleo em todo o lado. 3) Sistema de arrefecimento preventivo a 130.000 km (bomba de água, termóstato, depósito, tubos): evita cabeçotes deformados. 4) Ignorar os "fluidos para a vida toda": troca de óleo a cada 100.000 km, diferencial a cada 80.000 km, direção assistida a cada 65.000 km. 5) Controlo dos balancins nos motores M272/M273 a 120.000 km: se desgastados, substitui-os antes que destruam o motor. 6) Protocolo Airmatic: purga a cada 65.000 km, filtro a cada 32.000 km, acionar as suspensões uma vez por semana. 7) SBC (versões 2003-2009): verifica o contador a 100.000 ativações, substitui a bomba ou converte para travões tradicionais. 8) Disciplina DEF/AdBlue: apenas produto aprovado, nunca esvazies o depósito, purga a cada troca de óleo. 9) Suportes do motor e da caixa a 130.000 km: evitam uma cascata de danos. 10) Limpeza de carbono (injeção direta) a cada 65-100.000 km com "walnut blasting": (um tipo de manutenção preventiva) 11) Bomba de combustível preventiva a 160.000 km: evita contaminação do sistema. 12) Seguir o plano de manutenção severo, e não o normal. 13) Ter um scanner Mercedes para ler os códigos antecipadamente. 14) Higiene elétrica: bateria AGM correta, registo, controlo anual. 15) Prevenção da ferrugem: lavar o fundo do carro no inverno. 16) Pensar como um engenheiro alemão: manutenção = investimento. 17) Manter um registo detalhado de todas as intervenções.