faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial do Carro (faça você mesmo) Tutorial de Motocicleta (faça você mesmo) Perguntas Frequentes
  1. Carro
    2. :
  2. Mercedes
    3. :
  3. Classe E
    4. : Substituição da embreagem do ventilador do motor

Mercedes Classe E - tutorial em vídeo

Modelo: Mercedes Classe E W210 - Anos 1995-2002
Parte: Ventilador elétrico
Operação: Substituição da embreagem do ventilador do motor

Se o sistema de arrefecimento do motor não estiver funcionando corretamente, o problema pode ser que a ventoinha de arrefecimento do motor não esteja funcionando corretamente. Neste Mercedes E-Class o ventilador gira, mas seu movimento é muito livre: é necessário substituir sua embreagem que modula a transmissão do movimento rotativo. Uma nova embreagem é tomada. Para alcançar o defeituoso, você precisa criar um espaço: remova os dois clipes na borda interna do capô e os quatro parafusos adjacentes. Agora que você preparou o espaço, alcance o centro da embreagem com uma chave Allen de 8 mm com sua extensão e solte o cubo central. Você também precisará remover a correia dentada e a bomba de água para aumentar o espaço de manobra. Uma vez criado espaço suficiente, o ventilador é extraído e a embreagem é removida dele. Para isso, desaperte os três fixadores com uma chave Allen de 5 mm. Monte o novo e remonte tudo como antes. Ao final da operação, verifique a resistência da nova embreagem.


Publicado em 29 July 2023 by ScegliAuto

Outros guias que lhe podem interessar

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

mais vídeos