faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
  1. Carro
  2. :
  3. Mercedes
  4. :
  5. Clk
  6. : Substituição da polia do virabrequim

Mercedes Clk - tutorial em vídeo

Modelo: Mercedes Clk W208 - Anos 1997-2003
Parte: Motor
Operação: Substituição da polia do virabrequim

Se você ouvir um ruído alto vindo da frente do motor, como um chiado muito acentuado, é possível que a parte de borracha no centro da polia do virabrequim tenha sido danificada: essa polia na verdade tem uma parte de borracha entre a disco para fixação no eixo preto e externo sobre o qual desliza a correia auxiliar e que tem a função de amortecer as vibrações; para a substituição da polia é necessário antes de tudo ter a ferramenta adequada para manter o virabrequim em posição enquanto o pino de fixação da polia é desaparafusado; em seguida, retire o recipiente do filtro de ar para ter mais espaço de manobra, coloque a cuba para travar a polia e desaperte o pino central; desaperte o tensor para retirar a correia auxiliar, conclua a desmontagem do pino e extraia a polia antiga e em seguida insira a nova (o rasgo de chaveta serve de referência) e prossiga para trás para a fixação.


Publicado em 29 August 2023 by ScegliAuto

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

mais vídeos