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Perguntas frequentes sobre carros e motos
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Mercedes Vito - Amortecedores

Amortecedores Mercedes Vito (1995-2003 / mk 1, w 638)

Mercedes Vito (1995-2003 / MK 1, W638)
Como substituir o amortecedor traseiro num Mercedes Vito 1

Neste vídeo tutorial, podes ver como é possível substituir o amortecedor traseiro num Mercedes Vito 1, seguindo alguns passos simples: Utiliza uma chave de …Leia tudo…
Publicado em 29 August 2026 by ScegliAuto

Airbag (1) Amortecedores (1) Rádio do carro (11) Barra estabilizadora (1) Bateria (15) Braço de suspensão (1) Velas incandescentes (1) Porta-luvas (1) Chave (7) Fecho do porta-malas (1) Correia de distribuição (1) Correia em V (1) Verificações e manutenção (15) Painel (4) Sensor de massa de ar (1) Banco traseiro (2) Farol dianteiro (9) Luz traseira (2) Filtro de ar (3) Filtro de ar do habitáculo (7) Filtro diesel (3) Grelha (1) Lâmpada (2) Lâmpada do farol (7) Lâmpada traseira (5) Líquido anticongelante (1) Puxador (5) Motor do vidro elétrico (2) Óleo de travões (1) Óleo do motor (7) Relógio (25) Painel da porta (10) Pneus (1) Manípulo da mudança (4) Bomba (1) Porta (6) Botão (1) Botão do vidro elétrico (1) Painel de instrumentos (2) Roda (8) Caixa de fusíveis (79) Assento (7) Suspensão (1) Espelho retrovisor exterior (3) Luz de aviso AdBlue (9) Luz de advertência – código de erro (11) Luz de aviso da pressão dos pneus (7) Luz de aviso de serviço (103) Limpa-para-brisas (3) Termóstato (1) Transmissão (1) Turbina (1) Válvula (1) Válvula EGR (1) Ventilador do habitáculo (3) Volante (2)

Como substituir as velas de pré-aquecimento no Fiat Ducato 2.3 Multijet?

As velas de pré-aquecimento, como o próprio nome sugere, são responsáveis por aumentar a temperatura do motor, nos veículos a diesel, de modo a permitir que o mesmo seja ligado posteriormente. O fabricante do veículo, como no caso do Fiat Ducato 2.3 Multijet, determina a frequência com que devem ser substituídas e, quando chega o momento, a luz indicadora correspondente se acende para nos lembrar. O trabalho deve ser realizado no compartimento do motor, pois, ao liberar o motor do cárter superior, a bobina é levantada e, com uma chave de soquete do tamanho apropriado, a vela é desparafusada e removida da base, instalando em seguida a nova.

Assista ao vídeo!


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