Como mudar o filtro de gasolina numa Mini Cooper

Ao contrário de muitos outros carros, onde o filtro se encontra debaixo do capot e sob a carroçaria, a Mini Cooper colocou o filtro dentro do depósito de combustível, e acede-se a ele removendo a tampa que se encontra debaixo do banco traseiro, que se desencaixa e remove completamente puxando para cima os cantos frontais.

Abaixo verás um compartimento com uma tampa fixada por 5 porcas de 10 mm. Remove-as e verás que por baixo há uma tampa preta com uma junta.

Retira-a à volta da borda. Antes de desmontar, faz uma marca de referência no corpo do carro e no anel de bloqueio do filtro: isto ajudará a montar tudo na posição correta e com a devida vedação.

Se o carro foi conduzido recentemente, há pressão no sistema. À frente, no rail há uma válvula que podemos pressionar para descomprimir a pressão, utilizando um pano para recolher eventual gasolina.

Desconecta os tubos e os conectores, desaperta o anel de bloqueio e extrai o conjunto. Agora separa a tampa do filtro: há plásticos de cores diferentes: insere um chave de fendas na fenda apropriada e faz alavanca para separar a tampa do corpo do filtro.

A este ponto, podemos extrair para mudar: o kit Bosch que podemos adquirir na Amazon com o código B00FZWMHG8 ao preço de 26,96 euros, entrega gratuita para os clientes Prime, contém filtro e uma série de juntas. Insere o novo filtro, fecha o conjunto, reinserir no depósito e alinha as marcas feitas anteriormente, reaperte o anel de bloqueio.

Reconecta tubos e conectores, e antes de fechar, liga a ignição para fazer girar a bomba e verifica se há eventuais fugas. Se tudo estiver ok, volta a montar a tampa e o banco.