Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Guia para substituir a junta da cabeça do motor

Modelo: Nissan Tino MK 1 - Anos 2000-2006
Parte: Motor

A junta da cabeça é interposta entre os cilindros e a cabeça, serve para garantir que o óleo, os gases de combustão e o líquido refrigerante não entrem em contacto entre si e não se dispersem. A principal causa do dano desta junta é o sobreaquecimento. A seguinte guia mostra como substituir a junta da cabeça do motor. Como primeira operação, esvazia o motor do óleo, que será depois substituído por óleo novo, e o líquido de arrefecimento. Desmonta a correia do alternador e a correia de acessórios. Uma vez tudo liberado, podes extrair o coperco das válvulas da cabeça. De seguida, desmonta a correia dentada e o grupo motor. Para montar tudo corretamente, após realizar o trabalho, será necessário utilizar uma chave dinamométrica.

Atualizado em 18 February 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Substituição da junta da cabeça
Substituição da junta da cabeça
Nissan Tino (2000-2006 / MK 1) Quando realizas a substituição da junta da cabeça, é boa norma substituir todas as juntas, os vedantes, os anéis e a parafernália especial na fase de…
Substituição da junta do coletor de admissão
Substituição da junta do coletor de admissão
Nissan Tino (2000-2006 / MK 1) No kit de juntas da série de esmeril, está também presente a junta do coletor de admissão: após ter limpo cuidadosamente as superfícies da junta, tan…
Substituição da junta do coletor de escape
Substituição da junta do coletor de escape
Nissan Tino (2000-2006 / MK 1) Sugere-se, em primeiro lugar, que executes esta manutenção com o motor frio, uma vez que terás de manipular elementos que, ao contacto com os gases d…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como se controla o nível de óleo da Jeep Renegade?

Para controlar o nível de óleo da Jeep Renegade, abre o capot para ter acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: em baixo à esquerda do bloco do motor, encontrarás a varinha de medição. Retira-a e limpa-a completamente com um pano: uma vez limpa, insere-a novamente na sua posição e retira-a logo a seguir. Assim, poderás verificar se o nível de óleo está entre o mínimo e o máximo; por fim, volta a colocar a varinha na sua posição.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos