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Guia de funcionamento de um elevador de válvulas hidráulico
Modelo: Nissan Tino
MK 1
- Anos 2000-2006
O regulador de folga é um dispositivo para manter a folga a zero num motor de combustão interna. Se esta folga não for mantida, a válvula e o seu balancim colidirão devido à expansão do calor. O elevador hidráulico, situado entre o eixo de cames e a válvula de cada motor, é um cilindro oco em aço que contém um pistão interno. O eixo de cames lobulado pressiona ritmicamente contra o elevador, que transmite o movimento à válvula, seja através de um empurrador que a aciona ou por contacto direto com o haste da válvula. Este pistão é mantido no limite exterior do seu curso por uma mola forte. O que mostra o guia foi projetado para compensar esta falta.
Atualizado em 18 February 2026 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
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