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Opel Astra - tutorial em vídeo

Modelo: Opel Astra Astra H - Anos 2004-2010
Parte: Ar condicionado
Operação: Como desmontar o compressor de ar condicionado no Opel Astra

Como desmontar o compressor do ar condicionado no Opel Astra. Abrimos o capô e colocamos em segurança, depois desaparafusamos os parafusos e removemos o kit de ar, com uma chave de soquete adequada vamos desmontar as placas que bloqueiam o radiador na parte superior, depois levantamos o carro em uma ponte para a coluna (se necessário). Desmontamos as bobinas colocadas horizontalmente ao radiador (com a ajuda de um alicate), logo em seguida com uma chave desaparafusamos a manga grande da parte superior do carro. Uma vez livres de parafusos e tubos, podemos trabalhar na desmontagem do compressor de ar no compartimento do motor. Desaperte os pinos no compartimento do motor liberando o compressor de ar e, em seguida, desparafuse-o com a correia anexada (vamos comparar com a nova e verificar o correto funcionamento). Vamos nos preparar para montar a peça no compartimento do motor com todas as peças anexadas.


Publicado em 9 November 2023 by ScegliAuto

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

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