Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Como remover o disco de freio de um Opel Antara

Modelo: Opel Antara MK 1 - Anos 2006-2015
Parte: Discos de travão

Vamos ver neste vídeo como intervir na desmontagem de um disco de freio de um Opel Antara. Colocamos nosso carro em uma ponte de coluna, soltamos os pinos com uma chave telescópica e levantamos a uma altura confortável para intervir. Desaparafusamos os pinos e removemos os aros, depois começamos a desapertar os pinos da pinça de freio, separando-a do suporte. Com uma chave de fenda, destacamos as pastilhas de freio. Agora remova o suporte da pinça e desaperte os pinos do freio a disco, puxe o disco em nossa direção com as mãos para removê-lo do cubo da ruta. Remova toda a sujeira e resíduos das peças desmontadas com escovas. Antes da montagem, lubrifique as peças conforme mostrado no vídeo. Colocamos graxa nos pinos e preparamos todas as peças para montagem. Montamos o disco de freio com todos os pinos fixados, apertamos o suporte da pinça ao disco e as pastilhas, em seguida, montamos a pinça de freio, lembrando de apertar bem todos os pinos. Antes de montar o aro, sangramos a pinça de freio e vamos apertar o pino. Montamos o aro com os pinos, reabastecemos o óleo previamente drenado e verificamos sempre a pressão do pedal do freio.

Publicado em 3 February 2019 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Opel Antara (2006-2015 / MK 1) Antes de poder começar, teremos que desconectar o pólo positivo da bateria do nosso Opel Antara, para trabalhar com total segurança. Começamos por no…
Opel Antara (2006-2015 / MK 1) Vamos ver como mudar os travões na Opel Antara: levanta o carro e retira a roda, depois desliga o tubo do travão, alivia os pistões com uma alavanca …
Opel Antara (2006-2015 / MK 1) Se você deseja desmontar o rádio original do seu Opel Antara por conta própria, basta seguir cuidadosamente as instruções descritas neste nosso novo …

Como substituir a correia de distribuição da Peugeot 206

A primeira operação a realizar é desencaixar o capot pela alavanca apropriada e levantá-lo, o acesso à correia é mais simples pela roda dianteira direita, por isso, remove-a. Agora, desconecta os cabos da bateria, uma vez removida completamente a roda, será necessário também remover o travão, para depois trabalhar pela parte inferior do teu veículo, desapertando o tensor e a cobertura inferior da polia, assim poderás extrair confortavelmente a nova correia em posição, então agora só te resta percorrer os passos descritos a retalho para o remontagem dos vários componentes.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos