Peugeot 207 - Correia de distribuição
Correia De Distribuição Peugeot 207 (2006-2015 / mk 1)
Isqueiro (1)
Airbag (4)
Alternador (7)
Altifalante (3)
Amortecedores (2)
Rádio do carro (21)
Barra estabilizadora (1)
Barras de tejadilho (1)
Bateria (22)
Bobina de ignição (2)
Saídas de ar (2)
Braço de suspensão (1)
Caixa de velocidades (2)
Velas de ignição (12)
Capota (3)
Carroçaria (11)
Unidade de controlo (4)
Chave (39)
Correia de distribuição (8)
Correia em V (2)
Comandos do ar condicionado (8)
Computador de bordo (11)
Verificações e manutenção (35)
Corpo do acelerador (2)
Painel (7)
Manopla do câmbio (1)
Coifa do semieixo (1)
Rolamento (2)
Discos de travão (3)
Farol dianteiro (15)
Luz traseira (9)
Faróis de nevoeiro (6)
Filtro de partículas (1)
Filtro de ar (6)
Filtro de ar do habitáculo (9)
Filtro de gasolina (2)
Filtro diesel (8)
Filtro de óleo (1)
Freio de mão (1)
Embraiagem (7)
Kit de acessórios (1)
Lâmpada (7)
Lâmpada do pisca lateral (2)
Lâmpada do farol (18)
Lâmpada traseira (11)
Lâmpada do teto interno (1)
Líquido anticongelante (4)
Luz do painel (3)
Luz da matrícula (7)
(2)
Puxador (1)
Silenciador (1)
Motor (1)
Motor de arranque (6)
Óleo do motor (7)
Relógio (27)
Painel da porta (16)
Para-brisas (1)
Para-choques dianteiro (4)
Para-choques traseiro (3)
Pastilhas de travão (5)
Pistões hidráulicos (2)
Pneus (1)
Manípulo da mudança (19)
Bomba (5)
Bomba de combustível (1)
Porta (1)
Botão (1)
Painel de instrumentos (6)
Radiador (5)
Roda (2)
Caixa de fusíveis (47)
Assento (7)
Sensor de posição do virabrequim (1)
Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento (4)
Fechadura (2)
Sonda lambda (1)
Suspensão (1)
Espelho retrovisor exterior (15)
Espelho retrovisor interno (2)
Luz de advertência – código de erro (9)
Luz de aviso de serviço (42)
Suporte do motor (1)
Limpa-para-brisas (5)
Termóstato (6)
Cabeçote (1)
Túnel central (2)
Turbina (1)
Válvula EGR (3)
Ventilador do habitáculo (1)
Volante (1)
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Como remover o para-choque traseiro do Peugeot 308?
Para remover o para-choque traseiro do Peugeot 308, é necessário abrir a tampa traseira e, em seguida, soltar os parafusos que fixam internamente os dois conjuntos ópticos traseiros: quando esses dois faróis forem removidos, será possível proceder retirando os faróis de seus encaixes e desconectando os conectores. Neste ponto, é possível soltar os parafusos que fixam o para-choque pela parte inferior, dentro dos para-lamas e dentro dos alojamentos dos faróis. Quando todos os parafusos estiverem soltos, será possível remover o para-choque antigo e substituí-lo por um novo.
Assista ao vídeo!
by ScegliAuto
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