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Um grande problema nos motores PSA YH01.
Modelo: Peugeot 3008
MK 2, P84
- Anos 2016-2023
O motor HY01 da PSA (agora Stellantis) está associado ao motor 1.5 Blue HDi a diesel, montado nos modelos 2008, 3008 e 5008 a partir de cerca de 2018. As primeiras versões deste motor tinham uma corrente de distribuição de 7 mm, como mostrado no vídeo, e apresentaram problemas de desgaste precoce e quebra da corrente de distribuição que conecta os eixos de comando, o que poderia levar a danos graves no motor; posteriormente, a Stellantis introduziu uma corrente de distribuição mais robusta, de 8 mm, que parece ter resolvido a maioria dos problemas. No entanto, para fazer a troca da corrente de 7 mm para a de 8 mm, não é suficiente substituir apenas a corrente, mas também os eixos de comando, a engrenagem do virabrequim, o guia-corrente com seus patins e o cárter de distribuição. Isso significa que a atualização não é de forma alguma uma intervenção simples e econômica, tanto que se o motor sofreu danos significativos, pode ser mais conveniente substituí-lo por um revisado.
Publicado em 12 November 2025 by ScegliAuto
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