Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Substituição do óleo em uma Peugeot 106

Modelo: Peugeot 106 MK 1 - Anos: 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002
Parte: Óleo do motor

Tutorial em vídeo

Substitui o óleo velho em uma Peugeot 106, vê como desmontar também o filtro. Levanta o carro num elevador de coluna e desaperta o parafuso da cárter de óleo, deixa o óleo escorrer para um recipiente de plástico (aperta o parafuso no final do escoamento).

Com uma chave de cinta, desaperta o filtro de óleo (como no vídeo), retira-o e coloca um novo, fazendo-o aderir bem à rosca. Volta a colocar o carro no chão, abre a porta do carro e puxa a alavanca de abertura do capot que está em baixo à esquerda do tablier e levanta o capot dianteiro, assegura-o. Tira o tampão na cabeça do motor e reabastece o motor com o novo óleo.


Atualizado em 7 April 2026 by ScegliAuto


Tutoriais relacionados

Onde está localizada a porta OBD2 do Peugeot 106?
Onde está localizada a porta OBD2 do Peugeot 106?
Peugeot 106 (1991-2004 / MK 1) Se você possui um Peugeot 106 e deseja encontrar facilmente a porta OBD2 presente no carro, basta seguir os passos descritos no guia a seguir. Primei…
Qual é o esquema dos fusíveis e onde se encontra a caixa dos fusíveis de uma Peugeot 106?
Peugeot 106 (1991-2004 / MK 1) Juntamente com este artigo está anexado um vídeo que descreve o esquema exato e a localização dos fusíveis da nossa Peugeot 106. Os fusíveis servem p…
Substituição da bomba de combustível da Peugeot 106
Substituição da bomba de combustível da Peugeot 106
Peugeot 106 (1991-2004 / MK 1) Vais ver nesta guia como desmontar e substituir a bomba de gasolina da Peugeot 106, seguindo as instruções abaixo. Primeiro, abre a tampa traseira da…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como substituir as velas de pré-aquecimento no Fiat Ducato 2.3 Multijet?

As velas de pré-aquecimento, como o próprio nome sugere, são responsáveis por aumentar a temperatura do motor, nos veículos a diesel, de modo a permitir que o mesmo seja ligado posteriormente. O fabricante do veículo, como no caso do Fiat Ducato 2.3 Multijet, determina a frequência com que devem ser substituídas e, quando chega o momento, a luz indicadora correspondente se acende para nos lembrar. O trabalho deve ser realizado no compartimento do motor, pois, ao liberar o motor do cárter superior, a bobina é levantada e, com uma chave de soquete do tamanho apropriado, a vela é desparafusada e removida da base, instalando em seguida a nova.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos