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Substituição do rolamento e da placa de apoio do disco de travão traseiro
Modelo: Peugeot 406
MK 1
- Anos 1995-2005
Removida a roda traseira do carro, desmonta-se a pinça do disco de travão. Desaperta os parafusos que bloqueiam a pinça e tenta apoiá-la de forma a não tensionar excessivamente os tubos do circuito de óleo, que podem danificar-se. Uma vez desmontada a pinça, remove-se o disco: após retirar os parafusos, deve-se desconectar o travão de estacionamento, uma vez que o cubo do disco também funciona como tambor para as sapatas acionadas pelo travão de mão. Depois de extrair o disco, desmontam-se as sapatas e as molas que as mantêm na posição. Neste ponto, remove-se a tampa do cubo com um chave de fendas e desaperta-se a porca, após ter achatado o entalhe feito para evitar o desaperto, com um chave de fendas e um martelo. Com o uso de um extrator, desmonta-se o rolamento do cubo, libertando-o dos tubos do circuito de travões e da pinça. Agora é necessário limpar com um solvente a superfície de apoio e, em particular, o sensor do ABS. Após soprar com um compressor quaisquer impurezas residuais, monta-se novamente o rolamento. Depois de apertar a porca, faz-se um novo entalhe na porca para assegurar o aperto. Agora, com a tampa do cubo também remontada, pode-se remontar o sistema de travagem.
Atualizado em 13 February 2026 by ScegliAuto
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