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Porsche 911 - Motor de arranque

Motor De Arranque Porsche 911 (1997-2005 / 996)

Porsche 911 (1997-2005 / 996)
Como substituir o motor de arranque numa Porsche 996
Desmonta o motor de arranque do carro? Vê como se desmonta numa Porsche. Desconecta os cabos de alimentação da bateria do carro. Remove o recipiente do …Leia tudo…
Publicado em 26 April 2026 by ScegliAuto
Porsche 911 (1997-2005 / 996)
Como desmontar o motor de arranque numa Porsche 911
Vê como desmontar o motor de arranque numa Porsche 911. Para começar, com uma chave de soquete, desliga os cabos de alimentação da bateria do carro. …Leia tudo…
Publicado em 22 March 2026 by ScegliAuto
Rádio do carro (1) Bateria (1) Bobina de ignição (1) Braço de suspensão (2) Caixa de velocidades (1) Velas de ignição (4) Capota (2) Carroçaria (6) Chave (11) Correia em V (1) Verificações e manutenção (4) Painel (1) Rolamento (1) Discos de travão (6) Farol dianteiro (8) Luz traseira (1) Filtro de ar (1) Filtro de ar do habitáculo (3) Filtro de óleo (1) Kit de acessórios (3) Lâmpada do farol (1) Lâmpada do teto interno (1) Líquido anticongelante (2) Silenciador (1) Motor (3) Motor de arranque (2) Óleo da caixa (1) Óleo do motor (9) Relógio (1) Painel da porta (6) Para-choques dianteiro (5) Para-choques traseiro (3) Pastilhas de travão (1) Pistões hidráulicos (1) Manípulo da mudança (1) Bomba (3) Bomba de combustível (2) Porta (1) Painel de instrumentos (3) Radiador (2) Roda (3) Caixa de fusíveis (5) Assento (1) Espelho retrovisor exterior (2) Luz de aviso da pressão dos pneus (4) Luz de aviso de serviço (1) Limpa-para-brisas (3) Túnel central (1)

Como substituir as velas de pré-aquecimento no Fiat Ducato 2.3 Multijet?

As velas de pré-aquecimento, como o próprio nome sugere, são responsáveis por aumentar a temperatura do motor, nos veículos a diesel, de modo a permitir que o mesmo seja ligado posteriormente. O fabricante do veículo, como no caso do Fiat Ducato 2.3 Multijet, determina a frequência com que devem ser substituídas e, quando chega o momento, a luz indicadora correspondente se acende para nos lembrar. O trabalho deve ser realizado no compartimento do motor, pois, ao liberar o motor do cárter superior, a bobina é levantada e, com uma chave de soquete do tamanho apropriado, a vela é desparafusada e removida da base, instalando em seguida a nova.

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