|
Faça você mesmo
| |||
| ||||
Substituição do rolamento do eixo intermédio da caixa de mudanças
Modelo: Porsche 911
996
- Anos 1997-2005
Sugere-se que realizes esta reparação apenas se tiveres bons conhecimentos de mecânica e dispuseres de ferramentas adequadas!
A primeira operação a realizar é o desmonte da caixa de mudanças do veículo para a posicionar numa bancada de trabalho onde procederás à substituição do rolamento do eixo intermédio, não antes de teres colocado o motor em fase, rodando a polia do eixo do motor até inserires o pino no respetivo furo e aplicares o gabarito no eixo de cames. Desaperta o tampão de drenagem do óleo da caixa de mudanças, a porca presente no centro do rolamento do eixo intermédio e os três pinos de fixação da flange e remove esta última com o extrator apropriado. Com um alicate de bico, desencaixa o anel seeger de retenção do rolamento e aplica o extrator específico para remover o rolamento do seu lugar. Limpa cuidadosamente o alojamento do rolamento e instala o novo centrando-o com a ferramenta apropriada; insere novamente o anel seeger, certificando-te de que adere perfeitamente ao respetivo sulco e, por fim, reaplica a flange (apertando os pinos de fixação com a chave dinamométrica com um torque de 10 Nm) e a porca central (com 12 Nm). Neste ponto, é possível remontar a caixa de mudanças, apertando os pinos de fixação com um torque de 80 Nm.
Atualizado em 5 February 2026 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
Tutoriais relacionados
Porsche 911
(1997-2005 /
996)
Recomenda-se realizar esta reparação apenas se tiver o equipamento adequado e boas conhecimentos de mecânica, uma vez que é necessário desmontar a ca…
Porsche 911
(1997-2005 /
996)
O rolamento do eixo intermédio pode ser encontrado online por um valor que varia entre 30 a 50 €, se pretenderes comprar todo o kit relativo ao eixo …
Porsche 911
(1997-2005 /
996)
Sugere-se realizar esta reparação apenas se tiveres bons conhecimentos de mecânica e o equipamento adequado. A primeira operação a realizar é desmont…
Outros guias que podem interessar-lhe
|
Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?
Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente. by ScegliAuto Mais vídeos
|
|
Para publicidade neste site Escreva para info@scegliauto.com
A ScegliAuto não se responsabiliza por qualquer imprecisão dos dados constantes das listas. Para relatar qualquer imprecisão ou a sua atividade (se você for o titular da atividade em questão), escreva para info@scegliauto.com
Número de segundos para gerar a página: 0.452
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Política de privacidade Número de IVA: IT01247470535 |