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Perguntas frequentes sobre carros e motos

Renault Kangoo - Bomba

Bomba Renault Kangoo (1997-2008 / mk 1, k c, k w)

Renault Kangoo (1997-2008 / MK 1, KC, KW)
Substituição da bomba d'água da Renault Kangoo 1.6 16V.

As instruções principais de hoje nos mostrarão o procedimento de desmontagem e substituição da bomba de água e da correia de distribuição do Renault …Leia tudo…
Publicado em 3 May 2024 by ScegliAuto

Isqueiro (3) Airbag (11) Alternador (2) Altifalante (2) Amortecedores (3) Ar condicionado (1) Rádio do carro (11) Barra estabilizadora (2) Bateria (3) Caixa de velocidades (3) Velas de ignição (4) Velas incandescentes (1) Carroçaria (1) Chave (8) Correia de distribuição (4) Ar condicionado (2) Comandos do ar condicionado (1) Computador de bordo (4) Verificações e manutenção (26) Painel (5) Farol dianteiro (7) Luz traseira (9) Faróis de nevoeiro (4) Filtro de ar (16) Filtro de ar do habitáculo (21) Filtro de gasolina (1) Filtro diesel (6) Filtro de óleo (9) Lâmpada (2) Lâmpada do farol (9) Lâmpada traseira (5) Luz do painel (1) Luz da matrícula (1) (4) Puxador (4) Motor do vidro elétrico (1) Motor de arranque (6) Óleo do motor (6) Relógio (33) Painel da porta (10) Para-brisas (1) Para-choques dianteiro (4) Para-choques traseiro (3) Pastilhas de travão (5) Pistões hidráulicos (1) Manípulo da mudança (7) Bomba (1) Bomba de combustível (7) Porta (4) Painel de instrumentos (3) Radiador (1) Radiador de aquecimento do habitáculo (3) Roda (4) Caixa de fusíveis (56) Assento (6) Fechadura (2) Espelho retrovisor exterior (7) Espelho retrovisor interno (1) Luz de aviso AdBlue (1) Luz de advertência – código de erro (24) (9) Luz de aviso da pressão dos pneus (4) Luz de aviso de serviço (99) Limpa-para-brisas (2) Túnel central (1) Válvula EGR (1) Ventilador do habitáculo (12) Volante (5)

Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?

Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente.

Assista ao vídeo!


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