Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Como redefinir o indicador de pressão do rastreador em um Renault Captur.

Modelo: Renault Captur MK 2 - Anos 2019-2026
Parte: Luz de aviso de serviço

Se a luz de pressão dos pneus no seu Renault Captur acender, nem sempre é um problema sério, mas pode ser apenas um indicativo de que a pressão dos pneus está muito baixa ou que o sensor precisa ser resetado. Para fazer isso, ligue o motor e, no painel de instrumentos, procure o botão com o ícone de um pneu (ou "TPMS" se tiver o manual). Pressione e segure esse botão até que a luz pisque e se apague. Se a luz não desaparecer, verifique a pressão dos pneus com um medidor e, se necessário, infle-os. Se a luz continuar acesa mesmo depois disso, pode haver um problema com o sensor e nesse caso você precisará levar o carro ao mecânico.

Publicado em 5 April 2025 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Renault Captur (2013-2019 / MK 1) Para redefinir a luz de pressão dos pneus do Renault Captur, é necessário primeiro encher todos os pneus, trazendo-os de volta ao valor correto de pr…
Renault Captur (2013-2019 / MK 1) Neste tutorial em vídeo veremos como zerar a luz de advertência da pressão dos pneus no Renault Captur de primeira série, mas também no Clio 4; Todos…
Renault Captur (2013-2019 / MK 1) Será possível redefinir o indicador de pressão dos pneus do Renault Captur enchendo os pneus até que atinjam o valor de pressão recomendado: uma vez …

Outros guias que podem interessar-lhe

Como instalar um claxon suplementar numa Fiat Punto

Pode acontecer que o claxon original comece a emitir um som claramente abaixo do esperado: neste ponto, podes decidir instalar um par de avisadores acústicos ligados em paralelo com o original, de modo que o som final seja mais forte; a instalação é muito fácil de fazer, mas é importante orientar a saída do som para uma entrada de ar, por isso deves moldar uma chapa de suporte para a fixar à travessa do capot com um único perno; após completar a fixação, retira o positivo de alimentação da caixa de fusíveis com um cabo de 2,5 mm de secção, interceptando o fio roxo diretamente debaixo do relé, enquanto a massa deve ser ligada diretamente ao polo negativo da bateria.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos