Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Remoção e substituição da correia de distribuição

Modelo: Saab 9 5 MK 1, Ys3e - Anos 1997-2010
Parte: Correia de distribuição

Este vídeo mostra como remover e substituir a correia de distribuição no nosso carro. Primeiro, remove todas as peças plásticas de cobertura que dificultam o trabalho de remoção da correia e levanta o carro com a ajuda de um elevador para trabalhar melhor. Em seguida, desaperta a polia que tensiona a correia e procede à remoção da própria correia, prestando muita atenção à posição das outras polias. Depois, remove a bomba de água e instala uma nova, fixando-a com pasta para juntas; após montar a nova correia, instala uma nova polia tensora.

Atualizado em 16 February 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) Este vídeo ilustra como remover o painel da porta dianteira. Primeiro, retira o parafuso que está logo atrás da alavanca de abertura e, em seguida, o…
Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) O alternador encontra-se na parte traseira esquerda do compartimento do motor (vendo de frente), numa posição bastante incómoda. Para facilitar as op…
Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) Quando desmontas a cabeça do motor para substituir a guarnição correspondente, é preferível utilizar um novo conjunto de pernos para a fixar; antes d…

Outros guias que podem interessar-lhe

Instalação de radiador intercooler aumentado com condutos

Levanta o carro em suportes apropriados, desmonta as rodas dianteiras e, em seguida, o para-choques dianteiro e a grelha. Prossegue com a desmontagem dos faróis dianteiros; drena o líquido refrigerante, desmonta o radiador do intercooler e os mangotes que o ligam ao sistema de admissão. Coloca o novo radiador do intercooler na grelha, fixando-o temporariamente com abraçadeiras, e marca com um marcador a parte da chapa a remover para permitir a passagem dos novos mangotes. Corta então a porção de chapa e aplica uma junta na borda. Desmonta o revestimento interno do para-choques e coloca-o perto do radiador para identificar as partes em interferência a eliminar: também neste caso, aplica uma junta na borda do corte. Cria suportes para a fixação do novo radiador e prossegue com a instalação das tubulações de ligação do radiador à admissão, moldando-as e conectando-as adequadamente. Por fim, monta novamente o para-choques, os faróis e a grelha.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos