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Funcionamento da bomba de óleo num veículo

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Bomba

Tutorial em vídeo

Neste vídeo, podemos ver o funcionamento da bomba de óleo, que é o coração do sistema de lubrificação do motor. Aqui está o seu ciclo de trabalho passo a passo: quando o motor arranca, a bomba (que é acionada pelo virabrequim ou pela distribuição) começa a girar.

Desta forma, cria um vácuo, que aspira o óleo do cárter através do tubo de captação, que é um tubo com filtro de malha, para evitar que detritos grandes entrem na bomba. O óleo passa por engrenagens ou rotores (dependendo do tipo de bomba): a bomba de engrenagens é aquela onde duas engrenagens giram, comprimindo o óleo entre os dentes e as paredes da bomba, enquanto a bomba de lóbulos ou rotores é semelhante, mas com perfis diferentes para aumentar a eficiência.

A rotação aumenta a pressão do óleo (tipicamente 2/5 bar nos motores standard). O óleo pressurizado é empurrado para o filtro de óleo, que retém as partículas metálicas que derivam do desgaste do motor, os depósitos de carbono e outros contaminantes.

Se o filtro estiver entupido, uma válvula de bypass permite que o óleo salte o filtro. Este óleo filtrado viaja através dos canais do motor, alcançando os mancais; a cabeça; os pistões e o turbo.

Depois de fazer este percurso, o óleo retorna ao cárter por gravidade, pronto para ser aspirado e reciclado.


Publicado em 22 February 2026 by ScegliAuto


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Assista ao vídeo!


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